9月13日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、財(cái)政部等十五部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》。根據(jù)方案，到2020年，全國(guó)范圍內(nèi)將推廣使用車用乙醇汽油，基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。值得關(guān)注的是，生產(chǎn)乙醇汽油將會(huì)以玉米、木薯等農(nóng)產(chǎn)品為原料。

　　未來，每年將有3000萬噸玉米用于生產(chǎn)乙醇燃料

　　2016年，我國(guó)汽油消費(fèi)量約1.2億噸，其中，2016年我國(guó)汽車保有量達(dá)到2.05億輛，汽車用汽油量近1億噸，若未來均能夠?qū)崿F(xiàn)10%的燃料乙醇配比，則我國(guó)燃料乙醇的產(chǎn)量空間將達(dá)到1000萬噸。將進(jìn)一步打開燃料乙醇的成長(zhǎng)空間。

　　燃料乙醇專家、中國(guó)玉米酒精網(wǎng)的主編姜總表示：首先我們覺得政策會(huì)對(duì)玉米加工行業(yè)帶來產(chǎn)能上急劇的增加，從目前來看如果燃料乙醇產(chǎn)量從目前的300萬噸增加到1000萬噸左右，將會(huì)增加了700萬噸的產(chǎn)量，如果說全部用玉米的話，對(duì)應(yīng)3噸玉米出1噸燃料乙醇，至少需要增加2100萬噸的增量出來(1000萬噸乙醇=3000萬噸玉米，即每年將有3000萬噸玉米用于制作乙醇燃料)，這樣會(huì)占到整個(gè)玉米消費(fèi)量10%的比例，對(duì)玉米的需求也是一個(gè)拉動(dòng)。

　　發(fā)展乙醇汽油引起玉米市場(chǎng)“漲聲一片”

　　9月13日，國(guó)家發(fā)改委、能源局等十五部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》。盡管國(guó)家能源局科技司負(fù)責(zé)人就有關(guān)問題回答記者提問時(shí)，明確將“保障國(guó)家糧食安全”作為《方案》實(shí)施的基礎(chǔ)和前提，避免出現(xiàn)“與人爭(zhēng)糧”、“與糧爭(zhēng)地”問題。表示將適度發(fā)展糧食燃料乙醇，明確對(duì)于違規(guī)使用糧食原料的責(zé)任和處罰，促進(jìn)國(guó)家糧食安全。不過，發(fā)展乙醇汽油仍引起玉米市場(chǎng)“漲聲一片”。

　　9月14日，大連玉米、玉米淀粉期價(jià)開盤即高開高走，國(guó)內(nèi)玉米現(xiàn)貨市場(chǎng)各主體也對(duì)發(fā)展乙醇汽油十分關(guān)注。受消息影響，港股相關(guān)概念股出現(xiàn)明顯的漲幅。截至10時(shí)28分，以玉米為原料的生化產(chǎn)品制造商大成生化科技漲17.01%，報(bào)價(jià)0.172港元，成交額為683萬港元。

　　然而與期貨的高開高走相對(duì)比，其實(shí)總體國(guó)內(nèi)8月價(jià)格是下跌趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士介紹：1、國(guó)產(chǎn)玉米到港量增加，價(jià)格受壓；2、東北港口平艙價(jià)、船運(yùn)費(fèi)回落，成本下降；3、進(jìn)口玉米、進(jìn)口谷物貨源充足，擠壓國(guó)產(chǎn)玉米；4、關(guān)內(nèi)新玉米上市，注入壓力元素。

　　統(tǒng)計(jì)資料顯示，8月國(guó)內(nèi)主要地區(qū)玉米價(jià)格環(huán)比穩(wěn)中下調(diào)：1、黑龍江價(jià)格1520元/噸，低于上月同期的1520-1530元/噸；2、吉林價(jià)格1550元/噸，與上月同期持平；3、大連價(jià)格1615-1635元/噸，低于上月同期的1630-1670元/噸；4、廣東價(jià)格1730-1770元/噸，低于上月同期的1770-1810元/噸。

　　供需平衡，價(jià)格平穩(wěn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新貨魚粉源源抵岸，水產(chǎn)飼料從北向南轉(zhuǎn)淡，廣東9月進(jìn)口魚粉價(jià)格將易跌難漲。雖然短期內(nèi)，國(guó)家只是剛剛發(fā)布燃料乙醇的計(jì)劃，短期內(nèi)飼料價(jià)格未必應(yīng)聲就漲，養(yǎng)豬人仍能保持鎮(zhèn)定。但還沒完，如果說一下未來三年可能就不淡定了……

　　化解玉米庫(kù)存超2億噸難題，對(duì)玉米價(jià)格起支撐作用

　　根據(jù)國(guó)家農(nóng)業(yè)部9月12日出臺(tái)的《中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供需形勢(shì)分析》，預(yù)計(jì)2017/18年度我國(guó)玉米產(chǎn)量將達(dá)到2.12億噸，擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施，對(duì)于玉米依然大量過剩的中國(guó)市場(chǎng)而言，有其積極意義，因?yàn)樯�物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)是處置超期超標(biāo)等糧食的有效途徑。國(guó)家戰(zhàn)略需要的時(shí)候，加快地把這些超期超標(biāo)的糧食進(jìn)行轉(zhuǎn)化，如果供求緊張的時(shí)候，主要是用木薯這些淀粉質(zhì)的原料來生產(chǎn)燃料乙醇，形成一個(gè)良好的調(diào)控手段。

　　總體而言，該政策對(duì)玉米價(jià)格有一定的支撐作用，但由于乙醇主要消化的是超期超標(biāo)玉米，對(duì)普通玉米的拉動(dòng)作用有限。而且，國(guó)家并不希望價(jià)格大幅上漲，所以一旦出現(xiàn)這種情況，將會(huì)有所調(diào)控，抑制價(jià)格上漲空間。

　　考慮到目前國(guó)內(nèi)生豬產(chǎn)能處于恢復(fù)期，2018年豬價(jià)不管是漲是跌，但都不會(huì)是很高的價(jià)格，總體來說2018到2020更可能是國(guó)內(nèi)豬價(jià)的下滑周期。而近期國(guó)家關(guān)于燃料乙醇的產(chǎn)能規(guī)劃，將可能改變2018到2020年行業(yè)人士預(yù)計(jì)的玉米下跌趨勢(shì)。豬價(jià)可能走低，原料價(jià)格不會(huì)降價(jià)太多，將可能是未來三年內(nèi)養(yǎng)豬人面臨的最大考驗(yàn)。

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